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航空液壓油為什么要分為天空和地面
應(yīng)該有部分朋友發(fā)現(xiàn),航空液壓油有天空和地面兩種。那么各位有沒有想過為什么要這么劃分呢?很多人只有在想混用二者的時(shí)候才想起來這點(diǎn)。但這篇文章,就要提前讓大家知曉航空液壓油為什么要分為天空和地面。
航空液壓油為什么要分為天空和地面?
1.溫度
飛機(jī)的飛翔高度,大多在萬米以上的平流層,這里的溫度很低,通常會(huì)在零下55℃左右。且溫度的跨度也更大。所以,航空用的液壓油,比地面用的,溫度和粘溫性要求更高。
2.濕度
空中的氣壓、水分等參數(shù)變化較大,所以對(duì)油液的穩(wěn)定性,耐腐蝕性等性能要求也更高。
3.之所以有專門的地面用的航空液壓油,是因?yàn)槠胀ǖ囊簤河?,無法滿足機(jī)場(chǎng)等范圍內(nèi)的很多設(shè)備的要求。
4.和飛機(jī)相關(guān)的設(shè)備,其系統(tǒng)都是復(fù)雜的,需要更為精細(xì)和高要求的液壓油與之匹配,且這類油的需求量也不少。這也是航空液壓油衍生的原因。
航空液壓油為什么要分為天空和地面你了解了嗎?野牛提醒您:在選擇油液時(shí),一定要弄清楚航空和地面的區(qū)別,再依據(jù)自己的需要正確抉擇,以保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)。